Potente bicicleta eléctrica con motor eléctrico asíncrono.

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Esta potente bicicleta eléctrica es capaz de transportar a dos personas de forma segura. A diferencia del diseño clásico de una bicicleta eléctrica en una rueda de motor, este modelo utiliza un motor eléctrico asíncrono. Como resultado, mayor eficiencia y un fuerte momento inicial. Aunque, por supuesto, en velocidad pierde un poco con su hermano. Por eso, se está desgarrando directamente de un lugar a otro.

Se instala un kit eléctrico listo para usar especialmente diseñado para este propósito en esta bicicleta. Todo se puede comprar en Ali Express.

Kit de bicicleta eléctrica


  • El motor eléctrico es de 750 vatios.
  • Controlador de control.
  • Baterias recargables.

En general, estos kits están diseñados para triciclos, pero lo adaptaremos para uno de dos ruedas.

Herramientas y materiales


Para ensamblar la unidad eléctrica e instalarla en una bicicleta normal, debe seguir las instrucciones adjuntas y tener un conjunto simple de herramientas:
  • juego de llaves inglesas;
  • juego de destornilladores;
  • transformador de soldadura eléctrica con electrodos delgados;
  • fleje de acero con un ancho de 20 mm y un grosor de 2-3 mm;
  • ángulo de acero de 25 mm, longitud hasta 100 mm;
  • Ángulo de acero de 20 mm 600-700 mm de largo;
  • lijadora desmontable;
  • taladro eléctrico con taladros para metal, diámetro 8,5 mm;
  • Perno de 8x30 mm con tuerca y arandelas, 6 piezas.
  • papel de lija
  • pintura para metal;
  • soldador con soldadura y fundente;
  • cinta aislante
  • cinta adhesiva

Procedimiento de montaje e instalación para accionamiento eléctrico.


Parte mecánica


Primero, la rueda dentada principal de la bicicleta se desmonta en el carro. Para hacer esto, debilite y retire la cadena, desenrosque las tuercas y saque la rueda dentada con un disco protector. Retirar del eje del pedal con bielas. En esta versión del montaje de los pedales de bicicleta eléctrica no necesitamos. Inmediatamente colocamos una cadena en un asterisco de un motor eléctrico.

El motor eléctrico tiene 2 soportes de esquina con agujeros y está hecho para montarse en otro modelo de bicicleta. Por lo tanto, necesitamos hacer sujetadores especiales para montar el motor en el bastidor en el área del carro.

Cortamos una pieza de una tira de 200 mm de largo, a ella (aproximadamente en el medio) soldamos una segunda pieza, de 120 mm de largo, que tiene una curva, cuya longitud es ligeramente más grande que el tubo principal del cuadro de la bicicleta. Deberíamos obtener un tenedor que cubra el marco del tubo. Desde un borde del tapón, perforamos 2 agujeros (la distancia entre ellos y los diámetros deben corresponder a los agujeros en el soporte del motor) para fijar el soporte superior del motor.

En los extremos opuestos de nuestro tapón, perforamos 1 agujero. Después de colocar el tapón en el tubo del marco, el otro extremo se comprime con un perno y sujeta firmemente el motor eléctrico en el marco.

Para fijar el soporte inferior del motor eléctrico, corte la esquina (aproximadamente 70 mm) y suéldelo al eje del carro. Luego intentamos designar 2 agujeros en la esquina para conectarlo al soporte del motor. Perforamos agujeros y sujetamos el soporte inferior a los pernos. Limpiamos los puntos de soldadura y pintamos todos los sujetadores.
El motor eléctrico de este kit tiene una potencia de 750 W, por lo que se utilizan 2 baterías de 12 V como fuente de electricidad, conectadas en serie. Como resultado, dicha batería tiene un voltaje de 24 V y una capacidad de 12 Ah.
Las baterías son bastante pesadas y para asegurarlas en el marco de la bicicleta, debe hacer un marco desde una esquina delgada.

Realizamos medidas y corte de metales. Soldar el marco. Limpiamos las costuras, pintamos y secamos el marco. Ponemos las baterías en el marco.

Para detener el cuadro con la batería en el cuadro de la bicicleta desde la tira, hacemos una abrazadera que se puede mover y se une al tubo trasero vertical del cuadro de la bicicleta. La parte delantera del cuadro descansa sobre el tubo inclinado del cuadro de la bicicleta. Moviendo la abrazadera, presione firmemente el cuadro con la batería contra el cuadro de la bicicleta.

Tomamos la cinta de cinta y enrollamos la unidad de control en la parte inferior del marco con la batería, capturando el tubo horizontal superior de la bicicleta.

Parte eléctrica


Para soldar, conectamos las baterías en serie con un trozo de cable aislado. Desde los terminales montamos 2 cables (cables de 24 V). Suelde el conector de carga.

Conectamos un bucle de cables que proviene de las perillas de control eléctrico de la bicicleta que están montadas en el manillar. Conecte los cables para soldar, de acuerdo con su color y diámetro. Todas las conexiones están aisladas de forma segura con cinta aislante.

Con pequeños pernos, conectamos los cables de alimentación de la batería a cables similares de la unidad de control. Escondemos todas las conexiones debajo de una cinta adhesiva.
Verificamos el funcionamiento de los controles y comenzamos a rodar por la bicicleta eléctrica.

Conclusiones


Es recomendable comprar un kit para equipar una bicicleta con un motor eléctrico que coincida con este modelo de bicicleta. Si esto no es posible, tendrá que trabajar un poco con las manos y la cabeza y montar la bicicleta eléctrica en casa.

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