Recuperación electrónica de batería

Según las estadísticas, la mayoría de las baterías fallan debido a la sulfatación de las placas. Por qué razones se produce este fenómeno, no lo abordaré particularmente, pero en una pequeña parte esto se debe al funcionamiento incorrecto de la batería. Y más, con una batería de larga duración.
Hay varias formas de revertir la sulfatación, un proceso llamado desulfuración. Le diré cómo ensamblar un dispositivo electrónico que pueda desulfurar las placas de la batería con pulsos eléctricos.

Ventajas del método electrónico de recuperación de batería.

Para restaurar la batería no es necesario someterla a ningún desmontaje, lo cual es muy importante al restaurar baterías no separables o de gel. Ni siquiera necesita ser retirado del automóvil cuando se trata de una batería de automóvil.
Este método de recuperación es efectivo en el 80 por ciento de los casos, y este es un muy buen porcentaje.
Con el tiempo, el método no es costoso y no le llevará más de 24 horas.

Circuito electrico

El esquema no es complejo. A la izquierda hay un puente rectificador con condensadores de suavizado. Luego viene el estabilizador en el microcircuito, que alimenta el oscilador maestro montado en el temporizador 555. El temporizador, a su vez, controla un potente transistor de efecto de campo que cambia la batería a la fuente de alimentación.
Todo el circuito está conectado a un transformador rectificador, con una salida del devanado secundario de 15-20 voltios de corriente alterna. El voltaje se rectifica en corriente continua hasta 20-25 V. Este será el voltaje principal que se suministrará a la batería. El oscilador maestro genera pulsos muy cortos de alta frecuencia, en algún lugar alrededor de 10-35 kHz. Por medio de un interruptor de transistor, estos pulsos llegan a la batería.

Principio de funcionamiento

El dispositivo le da a la batería pulsos cortos de alta amplitud. El pico, que puede alcanzar 10-25 A. Bajo la influencia de estos pulsos de alta frecuencia y alta amplitud, los electrones iónicos se excitan, lo que a su vez destruye el sulfato de plomo, y la batería recupera su capacidad.
Este método de recuperación es muy efectivo y ayuda a dar vida, al parecer, a baterías casi "muertas".

Montaje del dispositivo de desulfuración.

Puedes montar el circuito en la placa de pruebas. El transistor no será superfluo para instalar en un radiador pequeño.

Proceso de recuperación de batería

En cualquier caso, antes de comenzar a restaurar la batería, sería bueno verificar la presencia de electrolitos en los bancos. Y, si es necesario, agregue agua destilada.
Bueno, luego nos conectamos a la batería como un cargador normal y monitoreamos periódicamente el proceso de carga, midiendo el voltaje en la batería.
Todo el proceso puede llevar de 1 hora a 24 horas, todo depende de la capacidad de la batería. Naturalmente, para las baterías de automóviles será más. También es posible que una batería de gran capacidad requiera un transformador de red más potente con un voltaje más alto.
Una resistencia variable controla la frecuencia del pulso. Al rotar que, experimentalmente, logran los mejores resultados de recuperación.
Durante todo el tiempo logré restaurar más de una batería. El dispositivo es adecuado tanto para baterías de 12 voltios como para baterías de 6 voltios.

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